- Liittynyt
- 10.03.2024
- Viestejä
- 1,078
Meillä kävi auto joka oli käynyt parilla muulla pajalla tutkittavana mutta kukaan ei osannut sanoa mistä vikakoodi johtuu eikä miten se korjataan.
Eli siis moottorin ecussa oli vikakoodi "P24D600 Säiliön tuuletusjärjestelmän painetunnistin 2 Epäuskottava signaali (G400)". Vikakoodi viittaa paineanturiin jota autossa ei todellisuudessa ole edes olemassa. Tämän takia odis pysäyttää ohjatun vian etsinnänkin virheeseen ettei moottorin ecuun saa yhteyttä. Ja näinhän se on, moottorin ecussa ei ole kyseistä toimintoa niin siihen ei silloin saa yhteyttä.
Oikea vikakoodi kuuluisi olla "P045100 Säiliön tuuletusjärjestelmän painetunnistin Epäuskottava signaali (G950)".
Tähän löytyi kuitenkin TPI jossa mainittiin juurikin tämä että vikakoodit ovat väärinpäin moottorin softassa. Tosin korjaavaa softaakaan ei ole olemassa joten päivitystäkään ei voi tehdä.
Lisäksi vielä kun etkaan laittoi tämän auton kohdalla tuon G400 osakoodin, osoitti se oikeaan G950 osakoodiin.
Aika jännä että etkaan asia on korjattu mutta ei moottorin ecuun eikä odiksen tietokantaan.
Eli siis moottorin ecussa oli vikakoodi "P24D600 Säiliön tuuletusjärjestelmän painetunnistin 2 Epäuskottava signaali (G400)". Vikakoodi viittaa paineanturiin jota autossa ei todellisuudessa ole edes olemassa. Tämän takia odis pysäyttää ohjatun vian etsinnänkin virheeseen ettei moottorin ecuun saa yhteyttä. Ja näinhän se on, moottorin ecussa ei ole kyseistä toimintoa niin siihen ei silloin saa yhteyttä.
Oikea vikakoodi kuuluisi olla "P045100 Säiliön tuuletusjärjestelmän painetunnistin Epäuskottava signaali (G950)".
Tähän löytyi kuitenkin TPI jossa mainittiin juurikin tämä että vikakoodit ovat väärinpäin moottorin softassa. Tosin korjaavaa softaakaan ei ole olemassa joten päivitystäkään ei voi tehdä.
Lisäksi vielä kun etkaan laittoi tämän auton kohdalla tuon G400 osakoodin, osoitti se oikeaan G950 osakoodiin.
Aika jännä että etkaan asia on korjattu mutta ei moottorin ecuun eikä odiksen tietokantaan.