ID.3 GTI

[Tos®]

Ei enää GTX

ID.3 GTI (ID.3 GTI - Near-production concept vehicle. The model is not yet available for sale. Preliminary forecast values: Combined power consumption 14.5 kWh/100 km; combined CO₂ emissions 0 g/km; CO₂ class: A.)

The Volkswagen Newsroom is a service of Volkswagen AG for journalists, bloggers, and multipliers. It offers the latest news for press and media.

www.volkswagen-newsroom.com

 

[jugih]

Siin olis takavetoinen gti

 

[J.Aspinen]

Ei se kuitenkaan tee donitseja

 

[jugih]

En silti tajua oikein volkkarin päällekäisyyksiä.
Esim just ID.3 ja ID.POLO

 

[Daatta]

GTI:ssä vaikuttaisi olevan enemmän lyöntiä, GTX oli aika vaisu esitys. Normi ID.3 oli kiva ajaa, joten tässä on mahdollisuuksia "oikeaksi" GTI:ksi.

En silti tajua oikein volkkarin päällekäisyyksiä.
Esim just ID.3 ja ID.POLO

EI kai tuossa sen enempää ole päällekkäisyyttä kuin Golffissa ja Polossa, polttomoottoriversioissa siis. Sähköversioista toinen on takavetoinen ja toinen etuvetoinen, voisi kuvitella että ajossa ovat hyvinkin erilaisia.

 

[Tos®]

Ei se kuitenkaan tee donitseja

Jos espin saa pois, niin saisko

 

[J.Aspinen]

Taitaa olla SFD2, joten ei saa.

Huhujen mukaam SFD3 on jo ovella..

 

[Tos®]

Miksei jo tehtaalta, kun tuossa GTE:ssäkin sen saa pois täysin

 

[J.Aspinen]

Johtunee todennäköisesti takavetoisuudesta.
GTX sen saa pois mutta ei takavetoisista. Tosin niissä se on mahdollista vielö koodata.